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鹰潭火车站是几站？
鹰潭车站是特等站！
鹰潭车站1936年1月建成并开始运营，现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。鹰潭车站进行了不断的改建、扩建和发展。一是将客站与编组站相分离，1955年2月开始修建鹰厦线，从鹰潭直达厦门海港，全长6***公里，1958年通车后，鹰潭车站升格为南昌铁路局一等站，客站与编组站进行了分离，新建了一个一级一场共十三股道的编组站；二是将一级式编组站扩建为二级式混合型编组站，于1***0年开通投产；三是1980年对整个鹰潭车站进行扩改建，将一个站为三个各自承担不同业务性质的车站，形成一个鹰潭南货站、鹰潭东编组站、鹰潭西客站的“品”字形格局分布于市区。1995年5月被铁道部批准为特等站。
1、鹰潭站（特等站）
鹰潭站，位于江西省鹰潭市月湖区，现为特等站，隶属中国铁路南昌局集团有限公司，是集客运、货运、公交为一体的大型枢纽站。1955年2月，开始修建鹰潭站，1958年，鹰潭站投入使用。截至2018年7月，鹰潭站共有4个站台，7条线路。鹰潭站在2018年发送旅客达246万余人次。
双11快递货车在浙江高速上起火，4500多件快递“葬身火海”，这该谁负责？
虽然我也是卡车司机出身，但这个事从客观角度讲。应该是承运人负责，承运人买了保险就是保险公司负责。如果保险理赔慢，那么有可能前期会转嫁给卖家。卖家补发货后再找物流承运商索赔，如果商家不管那么就看有没有买商品运输险了，没有买。那么买家和卖家会把矛盾集中到快递商那里索赔。
对于买家来说，只能找卖家，这是消法明文规定的。。一般卖家都会补发货品。。而对于卖家来说，它需要找货运公司赔偿，同时，要看托运的时候有没有作保价了，如果没做，估计也就陪个底价了，一般卖家都能承受，承运公司背后有保险公司，保险都是上足的，最后，所有损失由保险公司承担。买家大可不必担心宝贝，无非等待时间会长点。。
据媒体报道11月11日，安徽省某物流公司所辖的皖S重型半挂牵引车在G60沪昆高速衢州段杭州方向发生起火***。
高速交警接到这一警情后，立马从阁底出发至现场迅速封闭车道，协助驾驶员将牵引车与挂车分离，并用车载灭火器材进行先期处置，由于双11当日辖区天气转阴且有较大西南风，车载灭火器材无济于事，火越烧越旺。几分钟后，常山消防到达现场，才将肆虐的火魔扑灭，可挂车及一车货物燃烧贻尽。所幸此次火烧***没有造成人员受伤，起火原因待消防进一步调查认定。
驾驶员武某告诉记者，他于当日凌晨5点左右，从江西鹰潭出发，拉一车快递到义乌，至于装了哪些货物，他也不是很清楚，都是一些大件物品，例如床、桌子、门板之类的家俱，加起来差不多有4500件左右。
网友：您的快递正在燃烧！更新：您的快递已烧毁！
针对这场发生在运输途中的意外，有关人士表示后续赔偿问题主要看货物是保价还是没保价。如果包裹价值高，一定要投保，不要心存侥幸。另外每一张快递单子都有合同条款，如果没有保价，那么快递公司就要按照快递费用的一倍到三倍的价格来进行赔偿，各个快递公司的标准是不一样的。当然，如果给货物投了保，发生火灾就应该由保险公司介入了。
文凤汽车提醒正值双11狂购节后几日的物流运输通行高峰期，快递物件一般以固态物品加填塑料泡沫、海绵类防（减）震材料及油纸、编织袋类外包装为主，此类材料极易燃烧且不易扑灭。驾驶员在运输过程中一定要规范装载、捆扎牢靠，避免行车过程中物件相互碰撞摩擦引发起火，而且要配齐配全车载消防器材，一旦发现车辆冒烟或小火，可以及时救济扑灭，以免造成更大损失。
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