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二战，纳粹德国有哪些“疯狂”的武器？
众所周知，如今社会，在精密仪器制造领域水平最高的两个国家，一个是日本，还有一个就是德国。德国人以其极高的专业素养、精益求精的态度和不断研究创新的精神，在近几百年来的科技装备领域上一直处于领先状态，连掌握核心科技的美国，在某些方面也不是其对手。不论是当今社会销量最好的“奔驰、宝马、奥迪”豪华汽车品牌还是名扬天下的“豹二”主战坦克，都彰显了德国在机械制造领域的极高水平，让人佩服不已！
二战德国有很多出名装备，例如骇人听闻的虎式、虎王坦克；费迪南、猎虎反坦克歼击车等，都是在二战战场上所向披靡的军事装备。虽然纳粹德国在二战中罪恶滔天，但是不得不承认，他们的战斗力非常强悍，军事装备非常先进。今天不说我们耳熟能详的那些装备，说些大家都不怎么了解，甚至是让人匪夷所思，超出想象的“黑科技”装备。
1“鼠”式坦克 该坦克在二战末期由保时捷公司设计，克虏伯公司生产，战斗全重188吨，是当时最大最终的坦克，至于名字的由来，是因为保密需要，不想让盟军知道德国正在研发一种超大装甲装备，所以代号用“鼠”式，好有意思吧。但是这种坦克由于成本高，机动差，履带难以承受重量被放弃，一共生产了两辆。玩过“坦克世界”这款游戏的朋友都知道，鼠式坦克是最坚挺的坦克！
“鼠”式坦克
2 防空铁拳 这是一种手提防空火箭弹。二战末期的产物，可以装配9枚火箭弹。士兵抗在肩膀，可以直接瞄准飞机发射，非常方便，简直就是今天的***。可惜到二战结束都没有正式装配。
防空铁拳
3 古斯塔夫巨炮 这是纳粹德国在二战中制造的骇人听闻的“超超超级大炮”，炮管长度达到了32米，看上去就十分宏伟！每一枚炮弹就要7.1吨重，据说能一炮击沉巨舰！
古斯塔夫巨炮
4 纳粹飞碟 对，你没看错，飞碟！二战末期，***为了扭转战局，下令德国科学家研制一种秘密飞行器，这种飞行器，借助空气气流和特殊的动力装置可以轻松起降甚至悬停在空中，在战争结束之前，很多盟军飞行员多次发现，在德军飞机编队一侧远处，有一排圆形不明飞行物，而且机动性能非常良好，但是至今，这种飞碟仍然是一个谜，我开始怀疑UFO就是德国人二战时期制造的！
纳粹飞碟
二战中德国有许多黑科技，但要说疯狂我认为以下几种足够“疯狂”。
ME-163“彗星”战斗机是为世界唯一一款参加过实战的火箭动力战斗机，机体小速度快作为高速高空拦截机，第一次出现在盟军轰炸机群中制造了不小的威慑压力。不过因为使用甲醇和过氧化氢作为燃料，也使得驾驶Me-163飞行是非常危险的任务。且燃料只够维持Me-163发动机工作不到10分钟，只要战区稍远就需要载具牵引，同时这些牵引载具到达战区后多是靶子，很有可能在没有投放Me-163前就被击落。而Me-163任务返航是没有轮式起落架的，加上Me-163是无尾后掠翼战斗机操控起来极其困难，不少飞行员并不是死于被击落，而是死于该战机的起降阶段。由此最终的战果仅德国方面统计就是击落9架轰炸机，损失14架“彗星”。可谓伤亡惨重。
***用木质材料生产的紧凑Me-163降落时没有轮式起落架，滑翘降落后与一次性产品差不多，而燃料自带具有腐蚀、剧毒的燃料泄露会使飞行员当场丧命。
这种战斗机也并不是为优秀飞行员设计的，而是出于***紧缺，需要拦截盟军轰炸机任务逼迫的产物，事实上滑翔降落成功的Me-163极少有完整的，相当于是一次***，飞行员的结果跟“神风敢死队”非常相似。
“古斯塔夫”列车炮。共生产了两门，第二门称为“多拉”列车炮。口径均为800mm的巨炮，重1400多吨，安装准备射击需要1400人三个星期的工作时间。而为了防止苏联空军空袭另配备了近4000人的防空警卫部队。使用极其复杂，且火炮的炮管使用寿命设计仅能射击100次，不过这种超级武器也有他的作用，德军进攻塞瓦斯托波尔要塞苦于坚固的混凝土工事加上装有305mm岸防炮台，德军死伤惨重。后来德军调来空军投放大当量航弹也无法炸毁炮台，索性使用了口径600mm的卡尔臼炮和上述的“古斯塔夫”型口径800mm列车炮。最早有资料说苏联士兵报告说塞瓦斯托波尔要塞305mm炮台是600mm卡尔臼炮(重炮)引爆***库摧毁的，(那时苏联不知道古斯塔夫列车炮的存在)，虽然卡尔臼炮也很活跃，不过古斯塔夫(多拉)可能性更高，这也被战后挖了出来证实了。多拉拥有更大的口径和超远射程，穿甲能力比卡尔臼炮高很多。后来越来越多资料表明摧毁塞瓦斯托波尔要塞的最大功臣是多拉列车炮，而不是卡尔臼炮。不过该炮随后不久被拉回工厂维修直到战争结束前夕被德国工兵破坏也没有再出现在战场上。在这场攻坚战中多拉列车炮发射了48枚超重炮弹，其中摧毁了要塞最强大305mm炮的两座炮台，德军超过半年围困没有打破僵局就是这两个被称为30号、35号的马克辛姆·高尔基一、二号炮台，这为其他各型火炮倾泻火力创造了条件。不过这没有给斯大林格勒战役中德军方面带来决定性胜利条件。
“多拉”(古斯塔夫)列车炮800mm长身管火炮能够发射穿甲能力更高，当量比卡尔臼炮更大的炮弹。就是产量少，维护难，使用及其复杂。
卡尔臼炮与古斯塔夫列车炮比较真的“太小了”。
P-1000/P-1500“巨鼠”又称“陆地巡洋舰”。这个武器项目实际上只有炮塔是现实中战列舰主炮，而车体并没有制造出来，也是我客矢解这次编辑中唯一没有被制造出来实战过的疯狂武器。后者设计为安装800mm臼炮为主炮。这个陆地装甲武器设计之初，理论上要达到35米长、14米宽、11米高，重量超过1000吨，而每侧履带设计就有3.6米宽，分三个小履带。这都不是重点，重点是设计最高速度为40公里每小时，而当时性能比较均衡的重型坦克也只有这种速度。但是当年虎式坦克就有不低的故障率，而之后的虎王更高，这样看来P-1000除了武器其他都做不到，这是德国人或者***崇尚坦克越大越好的表现。事实上当鼠式坦克造出来时就基本当不了武器使用，那也是被制造出来最重的坦克，有188吨重。1000吨及以上更高的地面装甲那时根本不可能实现，即便放到现在也会有人以制造出来使用性不大为由拒绝开发。这是事实，任何武器制造出来会以保证威力的同时小型化，而当时德国不仅要求火力要更强，装甲要更厚，速度也不许低真的异想天开。这违背了他们崇尚科学的精神，而真正的科学不仅要有理论，还需要实际条件。这也反应出他们当年侵略他国不单纯是民族复仇，还有对自己科技实力的过度自信，不过克努伯公司最终放弃了P-1000/1500的研发。如果被造出来要想单靠地面武装摧毁也的确不可能，这种装甲厚重的装备只有依靠战列舰上的大口径火炮直接命中才有大概率摧毁，大当量航弹则需要直接命中车顶或者在该装甲车附近引爆。以防空塔为例，附属的高***能够形成比较严密的防空网，估计到时候也没有多少轰炸机敢直接到它头顶投弹。但这是最佳理论上的设想。实际造出来时因为跑不动，盟军依靠大量轰炸机，不顾一切防空火力，炮弹都能堆死P-1000/1500。这种疯狂武器如果正常进行估计德国会跨得更快。
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