大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冠县宠物托运服务的问题,于是小编就整理了2个相关介绍冠县宠物托运服务的解答,让我们一起看看吧。
活羊价格还会下跌吗?
由于疫情影响,很多国家停止出口粮食,猪牛羊的饲料玉米大豆等,有很大缺口,会维持在高位,猪牛羊肉大幅降价不太现实。
活羊价格还会下跌吗?
这个问题很难说的清楚,尽管我自己是从业者,在大西北河西走廊农村养殖小尾寒羊,对于活羊的价格仍旧不敢冒险猜测。虽然不能给出准确答案,但依我个人之见,至少在今年很难看到活羊价格下跌。我这么说自有这么说的道理,接下来我就给大家做个详细的当前和未来(主要指今年全年)羊价分析。
当前羊价
从当前的羊价来看,并未出现丝毫的下跌势头。这几天写了关于好几篇羊价的问答和文章,相信关注我的粉丝对这方面都有了解。我自己的小尾寒羊,昨天卖了1只2月龄的小公羔900元,小母羔的价格要比小公羔便宜。现在的正常价格都是3月龄的小公羔1000元左右,小母羔850~950元,成年母羊1600~1900元,种公羊2200~2400元。就拿这个羊价来看,和年前的价格基本没有差别,也没有出现一丁点的下跌势头。看了有些人说羊价会下跌,也不知道他们是怎么分析出来的,反正按照现在的羊价来看,我是找不出今年羊价下跌的理由。
未来羊价
个人意见,至少今年的活羊价格下跌是没有可能了。为啥这么说呢?主要原因还是因为这次的这个疫情。以前我们没有料到国外疫情会出现一发不可收拾的地步,现在是国内疫情基本控制住了,国外疫情却出现了大爆发。国外疫情大爆发会直接影响到羊肉的进口,我国人口众多,对羊肉的需求量也高,这样就很可能导致羊肉出现供不应求现象,羊肉若真的供不应求,那么活羊价格自然不会下跌。不但不会下跌,我还担心有涨价的可能。这次的这个疫情对方方面面有影响,现在个别家庭已经开始屯粮,这就说明他们很担心未来的粮食涨价,养羊行业和粮食行业其实是一个道理:进口很难,只能靠自给自足了。
最后总结:通过上面的分析,我认为活羊价格至少在今年很难看到下跌的趋势。至于原因也已经说的很清楚了,若朋友们还有不同意见,可以互相探讨!
养羊🐏和想养羊的朋友你们好:我是你们的新朋友,我家养了十几只羊,我同学养了几百只羊,我加入了他的团队,去年到现在价格略有上涨,一只活羊价格目前是13-14块一斤,羊品质好的一斤17,我同学昨天买只别人淘汰了的种羊价格35一斤(买回来做种羊),想卖价好选对优良品种是关键,波尔山羊,黑山羊,小尾寒羊,绵羊,肉羊,奶山羊。
甘肃和政县羊肉38一斤”
山东冠县羊肉32一斤”
天津和平区羊肉26一斤;
贵州,遵义羊肉35一斤;
江西泰和县羊肉37一斤;
山东菏泽羊肉羊排25一斤”
羊价还会继续下跌吗?
对于羊价是否继续下跌,我个人觉得应该一分为二的来看,一方面是肉用商品活羊,一方面是育肥羔羊的价格,这两方面来谈谈我的观点
肉用商品活羊价格下降
这一方面的主要原因是消费习惯导致目前肉用商品羊价格(主要指育肥好的肉羊,可以上市的)的下降
1、大家都知道天气冷吃过羊肉抗寒,温补,所以全国消费羊肉的旺季是每年冬天到传统春节前后一段时间,从上面的图内内容也可以看出2019年2月是我国羊肉价格的高峰达到64.92元/kg,出了正月门,天气转暖,吃羊肉的人也少了,所以消费不能拉动羊价的上涨,所以最近肉羊价格有所下降(从下图的全国羊肉交易量也可以看出这一点)
2、持续下跌也不可能的,因为养羊户大部分肉羊都是在年前消费高峰期的时候已经出手,卖了,所以接下来的价格会基本稳定,可能有些地方基本处于有价无市的局面,因为肉羊基本没有了,也就没什么交易可以谈了
1、羊价还会上涨吗?
供求关系决定价格高低,大家都知道一个常理,物以稀为贵,羊少了,价格上涨,羊多了,价格会跌落,这都是正常现象。这两年我国牛羊市场养殖量逐年减少,从长远看,牛羊价格会逐年上涨。国际市场方面,你没看到不少国家的牛羊养殖量也是下降的厉害,最近不少国家的牛羊肉价格都是涨幅很大,也引起来国家成面的高度关注。羊价上涨是大概率***!你不必惊慌!
2、羊价上涨跟猪肉上涨的关系
猪疫疫情的爆发,伴随供给端的缩减,但与历次疫情不同的是,目前非洲猪瘟还没有有效疫苗可以治疗。因此可能供给造成的影响时间更长,强度更大。
专家认为,目前受疫情等因素影响,产能恢复速度较慢,种猪和仔猪调运仍然受限,产能得不到有效提升。
同时,这几年我国不少区域都为了环保,不少地方限养,禁养,老百姓伤透了心,到了这个时候你又让他养,心已死。从这个两个层面来看,猪肉价格的缓解,什么时候能够结束,估计时间很长。
羊价的上涨也跟猪价有关,对羊价的上涨起到一个助推的作用!猪价涨了,羊价也会涨,而且会更高。现在吃羊肉都成了一种奢侈了。
羊价何时能落?现在没有答案!
不过可以预测,羊价怎么落也不会落到那里去。羊价不会低,而且会逐年提高。
冠县:190.8吨!大货车超载有多疯狂?一辆车拉了3节火车皮的货, 你怎么看?
问题来了,我们劳动的附加值是多少呢?可不可以都不超载,提高我们的劳动附加值,省下给别的车别的人的就业机会。可不可以把车设置成严格核载模式,超载10%车子自动锁止拒绝行驶,这需要从源头抓起,车的生产厂家,货主,包括主管交通运输的等各个环节。
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