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既然二手车交易这么火爆,为什么不成立一个专门带着看车的服务公司,来帮助第一次买二手车的朋友呢?
这个东西正面看是很不错,反过来看,也会慢慢变质,在无利不起早的社会,就像你说的汽车品鉴公司,类似中介一个道理,一部车放这里,卖家希望车品挑好的说,以此来提高自己车子的价格,买家希望车子价格低,产生供需关系,慢慢会演变收钱瞎说,最后都是中间人/商 得到了好处。这仅仅是利润方便,车子是日常交通工具,承载着生命,安全不容小视,这类型交易方式,汽车隐藏质量和安全保障方便不易控制
带着看车的公司?你是说哪种啊?帮你看车的?有啊,检测家之类的啊,二手车买卖的就更多啦,现在二手车想买还是有很多办法的,你不会看?没事,有专门检测的机构,你不会找?没事,有瓜子等等这些二手车平台,可以给你售后保证,所以,第一次买二手车的朋友,如果身边有专业的这种朋友当然 更好,如果没有,建议找个专业的帮你去检测或者找个专业的平台来购买
二手车市场的经营方式有很多,对于不同的车况都有不同的价格,而且不同的顾客也有不同的要求,就算有带着看车的服务公司也不会每次都让顾客满意,而且多了一个服务公司费用也会去增加,二手车的费用本来我们都预估不到,因为我们买车的时候对于车况也只是听卖方说,等买回来开一段时间问题就会暴露,这样不管是对卖方的信任,还有服务公司的信任都会相应的减少
二手车市场进行交易的最大障碍就是信任度,如果互相信任,法律责任严格规范,那么二手车的生意要比现在还要火爆。
帮人家第一次买二手车的公司,完全可以有,就叫做二手车评估鉴定公司,帮人买车,帮助卖车,但是阻碍发展壮大的因素还是信任度不够。
买二手车的人群非常多疑敏感,对价格更加斤斤计较,这就让二手车市场的车辆难以提升质量,就是因为价格高了没人买,价格低了一些好车也收不到,如此下去,双方的信任度更加降低了。
个人观点仅供参考。
为什么那么多人喜欢到三亚去旅游?
这就是一个"恶性"循环,也是人类"从众"劣根性的体现。首先不得不承认,三亚是一个不错的旅游城市,尤其是早期游客还没有那么多的时候,确实是别有一番风情。但时下,俨然已经成为一个为了旅游而旅游的纯商业化景点,即使海再蓝云再高,你看到也是黑压压的人群。第一批人去了三亚,景美人美,于是告诉第二批人,第二批人去三亚,人虽然多了但也确实名不虚传,于是告诉第三批人,第三批人去了上上下下都是人,但为了炫耀自己去过继续忽悠第四批人去,第四批人去了觉得不值得又不想承认,于是又吸引第五批人去,如此形成恶性循环可悲可笑可叹。
其实这是源自于外国思想,在外国人看来旅游度***要去到有海的地方才叫度***,而中国人也是受到英语课本的影响,在我的印象中,英语课本中外国人的理想就是环游世界,而他们都会有一站三亚,因此很多人对三亚也就有了一定的向往。慢慢的我们也就接受了这种思想,就是去旅游度***最好要去有海边的地方!
三亚有着独天独厚的热带气候条件,是中国最南部的滨海旅游城市,也是中国国际旅游岛之称。三亚常年气候如春环境舒适,适宜人群的休闲、***及养生的生活方式。这里还有三亚湾、亚龙湾、大东海,连绵不断的海岸线,金色的沙滩、椰林的婆娑、落日的余晖、清澈见底的海水。在大海上还有许许多多的水运动项目及旅游胜地,诸多的美食、海鲜让人赞目结舌令人神往的好地方。
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