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东航Mu5735飞机垂直坠毁燃起大火,黑匣子还有可能被找到吗?
昨天,看凤凰卫视。
一个失事飞机头向下垂直快速坠落的画面,他们播了又播!这么惨烈的画面,我们没有亲人在飞机上的看了都受不了,那些有亲人在上面知道本次空难绝无生还可能的当事者,他们会是什么心情?!
凤凰卫视向来对突发***的追踪是最快的,也是最“实事求是”地报道突发******的国际媒体之一。但是,有些东西,不能一而再再而三地拿出来***人的神经吧?132条生命,包括年轻的生命在内,在几分钟内就化为灰烬!谁想想都无法释怀。
目前,波音飞机公司也发出了声音,说:波音公司将就21日东航波音737客机发生的空难,与东航展开合作,并提供支持。目前搜索队还在找寻遇难者。目前,寻找黑匣子的工作还在继续。目前,还没有探索出造成空难问题的原因。目前,遇难者家属正在赶往东航空难安置地……
每天,在地球的各处,生和死的悲喜剧每时每刻都在上演,也许我们不该为了一次空难大惊小怪,不该对一次空难指手画脚,不该为与你无关的事儿发出太多评论和感慨。可是,它就像一段***画面,强行进入眼睑又强行让你思索,对不起,这就没办法不做思考不做评论啦!
但愿黑匣子就在眼前,但愿遇难者入土为安,但愿亲属获得慰籍!
这种几乎垂直加速坠机,其冲击力太震撼了!
为此,黑匣子怕是不会完好,数据也有很大的丢失可能。
即使经得起猛烈的冲击,找到它的难度定然很大,怕是一时半会难以搜寻得到!搜寻的难度无疑是大海捞针。
但愿能够尽快找到,准确地得出坠机真相,给遇难者和世人一个慰藉。
说是黑匣子,但飞行数据记录仪并不是黑色的,也不是匣子的形状,而是一种橙色的设备。这种颜色在野外比较醒目,而且其表面还覆盖有反光条,这样不论是在白天还是在夜间,都相对更容易被发现一些。有人认为这种设备的记录信息无法***预或篡改,就像是神秘的暗盒一样,所以才给它起了这个绰号。
从问世以来,黑匣子经过了多次升级。从上世纪五十年代初沃伦打造的第一代黑匣子开始,到今天已经发展到第四代黑匣子了。第一代黑匣子只能记录航向、高度、空速、垂直过载和时间这5个飞行参数,并且还在第二代黑匣子上加入了录音功能,如今,黑匣子已经能够记录上千条数据,甚至有视频功能了,可以提供更多的信息。但是,这些都是导致空难的直接原因,但如果想要了解完整的事故调查报告,还需要调查人员进行多方面因素的复验和分析,这个过程就相对比较复杂了。所以,我们希望尽快发现黑匣子,但完整的事故报告,可能还要再等上一段时间。
〔黑匣子〕bIack box于1958年由戴维·沃伦/D***ⅰd Warrea博士发明。
“黑匣子”基本的组成部分。
bⅠack box俗称“黑匣子”:电子飞行数据/语言记录仪。它可不是“黑的”,而且,比较醒目的“橘黄色”,由耐冲击、耐高温、耐腐蚀材料制作而成,用于飞行器发生故障以及飞行事故、飞行器坠毁过程的数据以及语音纪录各种信息,对飞行故障以及飞行事故的研判,发挥了不可或缺的重要作用。
本人可以在这里明确说明,东航MU5735飞机的黑匣子,不会因为飞机垂直坠落,并且燃火而找不到,黑匣子是可以被找到。
飞机黑匣子说白了就是一个录音机,专业的说法就是一个数据以及语音记录仪。
飞机的黑匣子,其实就不是黑色的,一般都是橘***,而且黑匣子是特殊材料制造的,黑匣子具有抗冲击,抗高温,反正就是非常不容易破坏。
根据媒体报道,东航MU5735这架飞机,出现重大事故以后,消防部门已经及时处理,火很快被扑灭了,所以说飞机的黑匣子应该没有被损坏。
东航MU5735飞机的黑匣子容易被找到的另外一个原因是因为在陆地上,不像上个世纪九零年代,在大连发生的五七空难。
五七空难发生在大海的上空,黑匣子掉到海里面,记得当年我们船在大连,也参与救援,最后黑匣子被专门的打捞队捞出来了。
愿逝者安息!
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