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托运部利润怎么样?
您好!肯定是有利润的。货运行业来说,做大件、大型设备运输和特殊品(危险品、军用物资等)运输运费高。但是赚钱必须看自己怎么经营,有不一定赚钱。
去年,交通运输行业亦有不俗表现,年度净利润总额达到723.18亿元,同比增长42%。
同样,交通运输行业去年净利增速仅次于电气设备、非银金融。
具体而言,交通运输所属8个子行业中,航空、航运、高速路表现最为强劲。
其中,中国远洋集团旗下的中远航运今年一季度净利同比增长20.32倍,远超交通运输及A股公司平均增速;该集团旗下另一家上市公司中国远洋去年及今年一季度净利增速均超过45%。
肯定就是从你托运的价格上赚,一般物流500公里成本30多块一方,换算重量的话就是1到2毛一公斤左右吧,快递的成本还要上升一点,因为快递有时候凑不到整车,所以你说如何赚钱。当然还有其他的服务成本等第那些没算。
取快递都是免费的,快递驿站到底靠什么挣钱?
我之前就接了一个快递驿站,现在收入下降好多了,以前一个件有1元的收益现在只有5毛不到了,如果快递员把件放在快递驿站的话就是快递员给钱,如果有顾客在你这里寄件的话差不多有2元的收益,一个快递驿站一天的量至少有几百个件呢!所以说挣的也都是辛苦钱。
我在的云南农村比较黑,不仅不派送,要收件人亲自到站点取,一件还收费4元。最怕的是拼多多这种商家,明明是在一个店里拍的多个品种,却一个品种发一包,因为店家根本就没有货,只是替上线卖。
开的个社区快递驿站,每天200件左右,一件3毛钱,说实话,一天200件,下来60块钱,房租一年3万,下来连房租都赚不下,我是顺便还卖点东西,别人取快递的同时还能买点,快递但是发件一天十几个,也能赚几十块,快递驿站太熬人了,一年没休息,就过年这几天可以休息,平时有点急事出去要办,非常麻烦,关门吧有人要取快递不能关,有一次孩子病了赶紧得去医院,实在没办法我写了个说明挂在门上说明情况后大家还是挺理解的,但是真心不好干
哪里有免费一说,收件人到快递驿站取快递免费不***,但是快递公司把快递寄存到快递驿站是要付费的。
所谓快递驿站,一般来讲是快递公司出面,跟居民小区现有的小超市、小卖店经过协商,以每件低于业务员派费的价格,把快件集中寄存,同时发送取件码给收件人,收件人凭取件码自行取件的一种派件方式。
这种设立快递驿站,让收件人自行取件的派送方式,对快递公司来说,其好处是显而易见的,一是节省的派送时间,二是节省了派送费用,三是减少了派送人员,还有一点就是把快件集中寄存在快递驿站还不容易丢失。
但是,快递公司在没经过收件人同意的情况下,就直接把快件放在快递驿站的派送方式,近期也引起了不少人的不满,快递本来是应该由快递员送到收件人手里并签收才算完成了最终的投递工作,快递驿站倒是方便了快递公司,可是对于购物者来说,其购物体验却大打折扣,尤其是一些贵重、易碎物品,在内物损坏的情况下,很容易引起***。
说到快递驿站如何挣钱,最直观的一块利润就来自快递公司支付的派费或者叫寄存费,一般来讲,快递公司把快件放到快递驿站后,并不要求快递驿站送货上门,所以,虽然快递公司支付给驿站每件快递的寄存费并不高,但是,作为快递驿站来说一般也不需要再增加人手,只是坐等收件人上门凭取件码取件既可。有些规模比较大的小区,一个快递驿站每天赚个三几百元还是没问题的。
快递驿站另外一个赚钱的方式就是收发快件,咱们平时退个货,发个件,一般是快递员上门收取,快递员每收一件快递大概能赚取快递费的40%这样,而快递公司给快递驿站的政策一般更优惠,快递驿站每收一件快递大概能赚取快递费的60%甚至更多,如果一个小区有那么几个购物狂人的话,快递驿站每天还是能赚取不少邮费差价的。
快递驿站从快递这块能赚取的利润无非就是以上两项,随着快递业务量的日趋增长,经营快递驿站慢慢成了一个热门行业,看似不显山不露水,其受益却是不能小觑的。
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