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亚马逊跨境电商选品如何避雷?
选品的成功与否对于一个listing能否快速爆单至关重要。:学买卖 电商知识网
选品原则,概括起来大致即是:
2、产品竞争程度要适中,避开红海类目
4、产品客单价不宜太低,最好高于15美元
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前段时间有个杀虫剂误杀卖家***让很多亚马逊卖家很心烦,因为觉得就是亚马逊系统的一个Bug,但因为涉及面很广,有必要从这次杀虫剂***,谈谈亚马逊的选品,确切的说是要规避几种选品类目 杀虫剂是属于农药类目,这个是美国卖家才能做的,几乎中招的中国卖家损失惨重
1、食品类别
我知道有相当一部分卖家是想做食品,甚至一些食品类的工厂也开了账号,但是做起来的难度可想而知。食品涉及人体安全还有产品的保质期,只要在产品认证手续,包装运营标准。有一点不合格,海关是绝对不会放行的。这里还包括宠物食品类目,有人会觉得动物吃的东西会不会松一点,这在国外,动物和人是一样的标准。
美国小鹰级航母和尼米兹级航母有什么不同?
差距不大,就航母的本职工作而言,两级航母相差无几。
小鹰级***,满载排水量 8.1-8.4万吨, 飞行甲板 长323米,宽76.8米 航速 30节-32节 ,四轴四桨,总功率280000马力。机库6919平方米
尼米兹级,长332.8米,宽76.8米,满排量104000吨,机库高8米,面积 6864平方米。
福特也是,长337,宽77,机库约7000。
福特满牌都快11万了,比小鹰级大的将近3万吨,但是,有本质的区别么?飞行甲板长10米,宽度差20厘米,机库大100平米。
实际上在到达超级航母这个尺寸之后,1万吨2万吨的吨位上涨带来的战斗力上涨非常小,如果舰载机没有进一步大型化的话,这个尺寸可以看作最佳尺寸。(对于美国而言,如果你要说是纽波特纽斯的船坞太小也可以)
从小鹰到福特的区别也仅仅是飞行甲板稍微优化一点,填那么一丁点,机库变化大小可以忽略,毕竟也就一百平米,撑死了多放俩飞机。
原因很简单,真觉得核动力航母增加的吨位全部扔到舰体上了?
实际上绝大多数的吨位被用在了防止核辐射泄漏的的铅与水泥组成的防护壁上。
1961年服役的“小鹰”号,应视为美国正式迈向大型航母关键性的一步,也是最后一型常规动力航母。经过对“福莱斯特”级的技术升级,各种作战设施一应俱应,各种舰载机类型也被打造了出来。虽说造的不多,只有4艘,但为后续航母发展积累了重要的技术经验,为后续航母奠定了关键基础。
因是“尼米兹”级虽然换成了核动力,但蒸气弹射设备、E-2预警机,仍然被继承,并得到进一步升级。可以说,没有“小鹰”级技术积累,即没有先进的“尼米兹”。
谁都是这样,发展航母不能一蹴而就。我们总是说,航母就是一座海上移动的高科技城堡,虽然看似很大,但一陈一物非虚设,如其完备的各类雷达就有70多部,电子战设施名目繁多,以及各种舰载机,经过了“小鹰”级,已经非常成熟。即以舰体本身,各个作战部门就有10多个,构成严密的一套技术体系,所以看航母发展,只认为就是一座海上移动的机场,那就错得未免太离谱,一句话,它为作战而生。如何制空制海和实施对陆打击,各有武器布设,各有系统支撑。
战后航母发展,只有美国发展得早,一直在不停打造,发展得最大也最强,今天更造新一代核动力航母“福特”号,没人感到惊讶,无人不奉其为最强者。不吝重金,不停推进,从“小鹰”级2.5亿美元,到今天“福特”号130亿美元,其间最贵的“尼米兹”不过60多亿,也可以说,美国航母都是重金砸出来的。这样,远在大洋彼岸的美国,每逢地球有个大事小情,每届总统总最先问上一句,航母在哪里。
小鹰级是常规动力,而尼米兹级是核动力,排水量更大!
截止目前,世界上有九个国家拥有现役航母23艘(不包括直升机航母。训练航母和两栖攻击舰)。其中:
美国 现有12艘航母。包括九万吨以上的核动力航母九艘,分别是"企业"号,"呢米兹"号,"艾森豪威尔"号,"卡尔 文森"号,"林肯"号,"华盛顿"号,"斯坦尼斯"号及"杜鲁门"号;3艘常规动力航母,分别为:"小鹰号","星座号"和肯尼迪号。
还有"里根"号核动力航母,大约在2002年服役。
俄罗斯 现只剩一艘重型航母,即6。5万吨;"库兹捏佐夫"号。
法国 有两艘中型航母"福煦"和"克莱蒙梭"号。另有一艘核动力航母"戴高乐"号已经试航
英国 现有三艘二万吨以下级轻型航母,分别是"无
敌"号,"卓越"号和"***方舟"号。
意大利 现有一艘1。3万吨级轻型航母,名叫''加里波第"号
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